汽车零部件涡流探伤-三门峡涡流探伤-泰斯泰克无损探伤检测

厦门泰斯泰克仪器有限公司是研制无损检测仪器及智能化设备的高科技企业。主营：探伤仪，涡流探伤，无损检测，减震器活塞杆涡流探伤，漏磁探伤，焊管在线探伤等，同时代理国外无损检测设备。欢迎来电咨询！

1767年，约瑟夫·普利斯特里做实验发现，在带电金属容器的内部，电作用力为零。从这实验结果，三门峡涡流探伤，他准确猜测，带电物体作用于彼此之间的吸引力与万有引力都遵守同样的定律。1785年，查尔斯·库仑用扭秤（torsion balance）做实验证实了普利斯特里的猜测，两个带电物体施加于彼此之间的作用力与距离成平方反比

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为了解决这一难题，1980年，汽车零部件涡流探伤，美国物理学家Robert Laughlin提出一个新的理论解决这一迷团，该理论同时也十分简洁地诠释了电子之间复杂的相互作用。然而接受这一理论确是要让物理学界付出“代价”的：由该理论衍生出的奇异推论展示，电流实际上是由1/3电子电荷组成的。

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在电导体中，电流由电子在原子间的独立运动产生，并通常从电极的阴极到阳极。在半导体材料中，电流也是由运动的电子产生的。但有时候，将电流想象成从原子到原子的缺电子运动更具有说明性。半导体里的缺电子的原子被称为空穴（hole）。通常，空穴从电极的正极'移动'到负极。